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347马力奥迪SQ5 TDI具有传统涡轮增压 电动和轻度混合动力系统

发布时间:2019-10-01 浏览次数:

  工程师一直希望将强制感应式发动机的涡轮迟滞保持在最低水平,而奥迪拥有一种新颖的解决方案,该解决方案利用电力来解决这一问题。像早期的SQ7 TDI一样,奥迪星期四透露,SQ5 TDI将使用电动压缩机来克服新性能交叉中的滞后现象。

  SQ5的3.0升柴油V6发动机具有传统的排气驱动涡轮增压器,可以用什么网址查询域名注册信息?但是电动压缩机可以在发动机转速低于1,650 rpm的情况下提供一些助力-高达20.4 psi。奥迪说这意味着“立即可以提供高扭矩”。发动机的总输出功率为347马力,扭矩为516磅英尺。

  该发动机还具有轻度混合动力系统,就像许多奥迪最新汽车一样。48伏电池与特殊的皮带交流发电机启动器配合使用,可以提高停止启动性能。当48伏电池充满电时,SQ5 TDI甚至可以在发动机关闭的情况下惯性滑行长达40秒。

  作为奥迪S车型,SQ5 TDI还具有其他运动处理方面的升级:扭矩矢量和Quattro全轮驱动系统的选装运动型后差速器,其悬挂系统比标准SQ5、20或21低1.2英寸。英寸的车轮,自适应减震器和带有14.8英寸前盘的加大的制动器。

  就像奥迪SQ7 TDI一样,它也使用电动涡轮来帮助缓解延迟,SQ5 TDI也不会进入美国市场。我们将在这里得到的性能最高的型号是汽油SQ5,其3.0升涡轮增压V6发动机拥有354 hp的功率。

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